A KSH és a Használtautó.hu közös statisztikája alapján figyelemre méltó, hogy egy hónap leforgása alatt átlagosan 70 ezer forinttal emelkedtek a használt autók árai. Ezen kívül számos más érdekes adat is napvilágot látott, amelyek a hazai autópiac trendje
Mekkora az átlagos használtautóár ma Magyarországon? Milyen gyorsan terjednek a zöld meghajtású járművek? Milyen futásteljesítményre számíthatunk, ha benzines vagy dízel járművet választunk? Ezekre a kérdésekre mostantól minden hónapban a Használtautó.hu és a Központi Statisztikai Hivatal (KSH) közös statisztikai kiadványa ad választ.
A 2025. májusi első adatcsomag izgalmas trendeket tár fel, amelyek a jelenlegi autópiacot jellemzik. Az elemzés szerint a hirdetések közel 40%-a 2,5 millió forint alatti árkategóriába sorolható, míg a 2,5-5 millió forintos sávban a hirdetések több mint egynegyede (26,4%) található. Ez arra utal, hogy a piacon továbbra is dominálnak az alacsonyabb árfekvésű járművek. Ugyanakkor figyelemre méltó, hogy a 10 millió forint feletti szegmens is egyre népszerűbbé válik: ezek a prémium vagy újabb modellek már 13,4%-ot képviselnek a hirdetések között, ami az utóbbi hónap során több mint fél százalékpontos növekedést jelent.
Ezzel egy időben a kínálati árak is növekedésnek indultak: mindössze egy hónap leforgása alatt 70 ezer forinttal emelkedtek, és jelenleg 5 490 000 forintra rúgnak. Érdemes észben tartani, hogy ez a fokozatos, ám folyamatos árnövekedés hosszú távon jelentős hatással lehet a vásárlási döntésekre, különösen azok számára, akik 3-5 millió forintos keretből szeretnének megfelelő autót választani.
Az adatok nem csupán az árakat tükrözik, hanem a kínálat struktúrájáról is sokat elárulnak. A hirdetések között a benzines autók továbbra is dominálnak, hiszen májusban több mint 54 ezer ilyen járművet hirdettek meg. A dízelautók aránya körülbelül 42%-ot tesz ki, ám ami igazán figyelemre méltó, hogy az elektromos és hibrid meghajtású járművek száma folyamatosan emelkedik. Májusban az elektromos autók kínálata 5,9%-kal, míg a hibrideké 6,5%-kal nőtt áprilishoz viszonyítva. Ez azt mutatja, hogy bár a zöld járművek még mindig kisebbségben vannak, a környezettudatos technológiák iránti kereslet egyre inkább érezhető a használtpiacon.
Mire számíthatunk, ha egy használt autó kilométeróra-állására alapozva próbálunk dönteni? A legfrissebb adatok szerint a dízel járművek átlagos futásteljesítménye 221 ezer kilométer, míg a benzines autók "csak" 157 ezer kilométert futottak. Ez körülbelül 41%-os eltérést jelent, ami arra utal, hogy a dízelmodellek általában hosszabb távú használatra készültek. Vásárlás előtt érdemes alaposan átgondolni, hogy számunkra milyen célra lenne ideális az autó. Emellett fontos megjegyezni, hogy a dízel járművek átlagosan két évvel fiatalabbak is, ami azt jelenti, hogy viszonylag rövidebb idő alatt tettek meg több kilométert.
